Jeg hater ikke syklister, men...

Syklistene krever at avstanden skal være minst en og en halv meter om man skal kjøre forbi med bil. Det betyr i så fall at bilen havner i grøfta på motsatt side om man tar sjansen på å kjøre forbi syklistene.

Det er mange lange bakker i veinettet vårt – og da går det ikke så fort når syklistene skal opp, men når man så skal ned bakkene går det i et forrykende tempo. Det betyr ofte at man blir liggende bak sykkelfølget – gjerne i flere kilometer.

Jeg bor like ved en sterkt trafikkert vei. Der er det også en lang bakke. Omtrent daglig opplever jeg syklister komme ned bakken i et veldig tempo. Det er mange avkjørsler på denne veien. Mange steder er det til dels dårlig sikt. Faren for sammenstøt er overhengende. Og hvem taper så den kampen. Det blir nok syklisten.

Mange dødsulykker

Dessverre har det vært mange dødsfall med syklister den siste tiden. I noen tilfeller har det vært kollisjon med bil, men ofte er det aleneulykker. De skjer gjerne på en skogsvei. Det kan skyldes mange forhold. Men det er grunn til å tro at farten har vært for stor.

I mange kommuner er det mange gang- og sykkelveier. Men de brukes ikke av «proffsyklistene». Og det er gjerne det beste for fotgjengerne. Faren for hendelser ville være stor om det skulle bli en kollisjon med en syklist som gjerne kommer kjørende i 50 – 60 km på gangveien. Skjønt da kan både fotgjengeren og syklisten lide samme skjebne.

Elsykler med lasteplan

Ellers er det mange elsykler i den kommunen hvor jeg bor. Noen av dem er noen store beist av noen sykler med lastekarm foran. Noen plasserer også ungene sine der. Noen av foreldrene som sitter bak styret, tar etter mitt syn litt for mange sjanser. Skjer det en ulykke så stakkars unger.

Ved en av butikkene i nærheten av der jeg bor er det en forholdsvis liten parkeringsplass. Det er også postutlevering i denne butikken. Problemet er at mange med disse store lastesyklene selvsagt bruker bilparkeringsplassene til tross for at det er mer enn nok plass til å parkere en sykkel andre steder. Men noen føler kanskje at de har samme rett som en bilist til å parkere der det er avmerket plass til biler.

Jeg slår selvsagt ikke alle syklister over en kamp. De aller fleste tar hensyn og oppfører seg skikkelig. Men så er det noen konger da som ikke ser andre enn seg selv i trafikkbildet. 

 Kanskje er det de samme menneskene som om vinteren jager gjennom skiløypene. Er det en stakkar som er i veien da gis det kraftfulle beskjeder. Og flytter man seg ikke på sekundet får man seg gjerne en slag med en stav. Kongen kjenner sin rett.  Går man til fots ved skiløypa ligger man selvsagt uhyre tynt an.

Elektriske sparkesykler kan være livsfarlige

I de siste årene er de små elektriske sparkesyklene blitt svært så populære. Problemet med dem er at de kan trimmes – og det er mange som trimmer syklene – og da kan de komme opp i svært stor fart. Det har vært mange stygge ulykker – og det blir nok flere. Dette er sykler som er populære også hos barn. Foreldrene har et stort ansvar for å følge med. Er man ikke forsikret kan familieøkonomien bli ødelagt om det skulle skje en alvorlig ulykke. Verre er det om noen dør eller blir alvorlig skadet.