LESERBREV
Hurtigbåten er en investering i Nordmøres framtid
Senterpartiet har sammen løftet fram hurtigbåten som en av de viktigste sakene for Nordmøre. Det gjør vi fordi dette handler om langt mer enn transport. Det handler om vekst, utdanning, beredskap, næringsutvikling og muligheten til å bo og arbeide i hele regionen.
I Senterpartiets alternative statsbudsjett foreslår vi å bruke 250 millioner kroner på reduserte hurtigbåttakster. Målet er å halvere billettprisene for passasjerene. Det er en satsing som vil gjøre en reell forskjell langs kysten.
Vi vet at slike tiltak virker. Da vi reduserte fergeprisene og innførte gratis ferger på flere samband, økte trafikken. Flere brukte tilbudene når kostnadene gikk ned. Det samme tror vi vil skje med hurtigbåten. Lavere priser vil gjøre det enklere å pendle, studere, drive næring og besøke familie og venner på tvers av kommunegrensene.
Annonse
For Nordmøre er hurtigbåten langt mer enn et transporttilbud. Den binder regionen sammen og gir folk tilgang til arbeid, utdanning, tjenester og opplevelser. Den gjør avstandene mindre og mulighetene større.
Dette er spesielt viktig for Kristiansund som regionhovedstad. Byen er et senter for næringsliv, offentlig virksomhet og høyere utdanning på Nordmøre. Campus Kristiansund er i ferd med å bli en viktig møteplass for studenter, forskningsmiljøer, næringsliv og offentlig sektor. Skal vi lykkes med å utvikle campus som en kunnskaps- og innovasjonshub for hele regionen, må folk kunne reise enkelt til og fra byen.
Hurtigbåten gjør det lettere å velge utdanning i Kristiansund. Den styrker samspillet mellom campus, bedrifter, kommuner og offentlige virksomheter. Den bidrar til at studenter kan bo flere steder i regionen samtidig som de har tilgang til utdanning og praksisplasser. Den gjør det enklere å skape møteplasser der ideer, kompetanse og næringsutvikling kan vokse fram.
Samtidig handler dette om ungdommene våre. SP ordfører på Smøla, Svein Roksvåg, har vært tydelig på hvor viktig hurtigbåten er for elever som reiser til og fra videregående skole. For mange er hurtigbåten en nødvendig del av skoleveien. Skal vi gi ungdom muligheten til å ta utdanning i regionen uten å måtte flytte hjemmefra unødvendig tidlig, må vi opprettholde et godt tilbud.
Hurtigbåten er også viktig for beredskapen. Vi har de siste årene sett hvor sårbare transportsystemene kan være når vær, ras, ulykker eller andre hendelser rammer. Da trenger vi flere transportårer, ikke færre. Hurtigbåten er en viktig del av den samlede beredskapen langs kysten.
Derfor er vi også glade for at Senterpartiets fylkestingsgruppe vil opprettholde hurtigbåttilbudet i sitt alternative fylkesbudsjett. Møre og Romsdal fylkeskommune er fylkets viktigste regionale utviklingsaktør. Dersom fylkeskommunen mener alvor med målet om bærekraftig samfunns- og næringsutvikling, må den investere i infrastruktur som binder regionene sammen og gjør det lettere å bo, arbeide og skape verdier i hele fylket.
Det gir liten mening at staten legger til rette for lavere billettpriser og økt bruk av hurtigbåten dersom fylkeskommunen samtidig svekker tilbudet. Tvert imot bør vi gripe muligheten til å styrke forbindelsene langs kysten og utvikle Nordmøre som én sterkere bo-, arbeids- og studieregion.
For oss handler dette om valg av retning. Der noen ser en utgift, ser vi en investering. En investering i studenter, arbeidsplasser, næringsutvikling, beredskap, levende lokalsamfunn og framtidig vekst.
Hurtigbåten er ikke bare en båt. Den er en av de viktigste forbindelsene vi har for å utvikle Nordmøre videre.
Henrik Stensønes
Gruppeleder Senterpartiet Møre og Romsdal
Ordførerkandidat i Kristiansund
Geir Inge Lien
Stortingsrepresentant for Senterpartiet
Medlem av transport- og kommunikasjonskomiteen
