Miljøgifter funnet under Sørsundbrua 

Under arbeidet med å forsterke fundamentene på Sørsundbrua, er det oppdaget forurensede masser i sjøen ved ett av fundamentene. Undersøkelser viser at sjøbunnen inneholder miljøgifter som TBT og PAH – stoff som tidligere ble brukt i bunnstoff på båter, og som nå er forbudt.

Ifølge miljøundersøkelser gjort av Norconsult på oppdrag fra Møre og Romsdal fylkeskommune, er enkelte prøver klassifisert som «dårlig» og «svært dårlig» miljøtilstand. Det betyr at stoffene kan være skadelige for livet i havet.

– Det er ikke funnet PCB, og nivåene av tungmetaller som bly og kvikksølv er lave. Men innholdet av organiske miljøgifter gjør at massene må fjernes, sier rådgivere i Norconsult.

Skal fjerne 800 tonn

Det er entreprenøren Christie & Opsahl AS som har fått oppdraget med å utføre arbeidene, og det er Johs. J. Syltern AS som skal stå for selve sjøarbeidet. Rundt 800 tonn forurenset sjøbunn skal mudres opp og fjernes, og deretter fraktes til godkjent mottak hos Vestnes Renovasjon.

For å unngå at forurensningen sprer seg under arbeidet, skal det brukes siltgardin – et slags forheng i vannet som holder partiklene inne i området. Mudringen skal også skje mest mulig skånsomt, blant annet med bruk av sug, for å ikke forstyrre sjøbunnen unødig.

Nært småbåthavna og gamle båtverksteder

Området som skal renskes ligger like ved småbåthavna på Innlandet. Her har det vært båtaktivitet i mange tiår. I tillegg ligger gamle verkstedområder som Port Arthur og Møre Båtservice bare noen hundre meter unna. Disse er registrert som mulige kilder til forurensning.

Tidligere undersøkelser har også vist at området øst for brua har vært belastet med miljøgifter. Nå skal arbeidet bidra til å redusere risikoen for spredning til resten av fjorden.

Viktig arbeid for brua

Samtidig med miljøtiltakene skal fundamentene på Sørsundbrua forsterkes. Dette skjer for at brua skal kunne tåle støt fra store skip, og er ifølge kommunen et viktig sikkerhetstiltak.

– Sørsundbrua er eneste fastlandsforbindelse til Innlandet. Det er viktig at vi sikrer brua for fremtiden, sier kommunen i sitt vedtak.

For å få gjort jobben må det graves ned til fjell. Det var i denne forbindelse at forurensningen ble oppdaget, og dermed måtte det utarbeides egen tiltaksplan for hvordan massene skal håndteres.

Lav risiko – men nøye kontroll

Statsforvalteren i Møre og Romsdal har vurdert arbeidet og mener det har lav risiko for skade på miljøet, så lenge planene følges. Det er likevel strenge krav til oppfølging og beredskap.

Entreprenørene må ha utstyr klart for å håndtere eventuelle uhell med olje eller andre stoffer. Underveis i arbeidet skal det følges med på vannkvaliteten. Hvis det blir tegn til spredning av partikler utenfor området, skal arbeidet stanses.

Etter at jobben er gjort, skal det leveres en sluttrapport med dokumentasjon av hele prosessen.

Klart i løpet av høsten

Arbeidet foregår nå i løpet av sommeren, og det er forventet at det skal være ferdig i løpet av høsten. Ingen naboer har kommet med merknader, og både Kristiansund og Nordmøre Havn IKS og Statsforvalteren støtter gjennomføringen.

– Dette er helt nødvendig arbeid, både for miljøet og for bruas sikkerhet, sier prosjektledelsen.