– Vi må høre hva medlemmene sier

Fredag 22. august besøkte Christian Justnes, leder av Fellesforbundet, sammen med Mette Nord, leder av Fagforbundet, og Vidar Kjølmoen, 1. kandidat for Arbeiderpartiet i Møre og Romsdal. På programmet sto et møte med ansatte og tillitsvalgte hos Tide Buss – en bransje under sterkt press både fra anbud, lønns- og arbeidsvilkår, og det grønne skiftet.

Det var Vidar Kjølmoen som åpnet samtalen med en tydelig påminnelse om hvorfor akkurat Tide Buss var valgt som møteplass.

– Jeg sitter på Stortinget for Arbeiderpartiet for Møre og Romsdal og er nå på rundreise i valgkampen. Bussjåførene er en yrkesgruppe som raskt rammes hvis rettighetene svekkes. For en akademiker på kontor kan en sykedag løses med hjemmekontor. For en bussjåfør er det umulig. Hvis sykelønna kuttes, merkes det i lommeboka med én gang, sa Kjølmoen.

Han understreket at nettopp derfor var det så viktig å ha med både Mette Nord, som leder landets største forbund i offentlig sektor, og Christian Justnes, som leder det største forbundet i privat sektor.

– Når vi står sammen, dekker vi hele arbeidslivet. Og bussjåførene er en yrkesgruppe som viser hvor sårbart det kan bli hvis rettighetene forsvinner, sa han.

Hvorfor Tide Buss?

– Hva var bakgrunnen for at dere ønsket å besøke Tide Buss under oppholdet i Kristiansund, og hvilke temaer var viktigst å ta opp med de ansatte her?

– Vi er ikke her bare for å lekse opp. Vi er her for å høre hva medlemmene selv opplever som de største utfordringene, svarte Christian Justnes. – Samtidig må vi være tydelige på hva som står på spill i årets valg: sykelønnsordningen, arbeidsmiljøloven, retten til hele og faste stillinger.

Mette Nord pekte på hvordan det private og offentlige henger sammen:

– Kutt i offentlig sektor rammer også de som jobber privat. Barnehage, skole, eldreomsorg og kollektivtilbud er like viktig for våre medlemmer som for alle andre. Derfor er det verdifullt å stå her sammen, privat og offentlig sektor side om side.

Kjølmoen fulgte opp:

– Når sykelønna kuttes eller fagforeningsfradraget fjernes, er det de med vanlige jobber som taper. For bussjåførene er det ingen slingringsmonn. Derfor er det så viktig å høre direkte fra dem.

Trygge rammer i en presset bransje

– Bussbransjen opplever både press på lønns- og arbeidsvilkår og store endringer knyttet til det grønne skiftet. Hvordan jobber Fellesforbundet og Fagforbundet for å sikre trygge rammer for medlemmene i denne utviklingen?

– Arbeidsmiljøloven er vår grunnplanke, svarte Justnes. 

– Men i bussbransjen er anbudssystemet den største utfordringen. Når arbeidsgiver skiftes ut annethvert år, ser vi at lønn, pensjon og arbeidsvilkår blir brukt som konkurransemidler. Vi kjemper for anbud som vektlegger kvalitet og sikkerhet, ikke bare pris.

Mette Nord tok opp arbeidstidsordningene:

– Lange vakter og uforutsigbare arbeidsdager gir dårlig helse og lav trivsel. Det må stilles krav i anbudene til helsefremmende arbeidstidsordninger og trygge arbeidsplasser. Ingen sjåfør skal risikere livet sitt fordi bussen er i dårlig stand.

– Arbeiderpartiet har fremmet forslag til en nasjonal strategi for bussikkerhet, fulgte Kjølmoen opp. 

– Vi må være et land som setter sjåførenes trygghet først.

Dialogen med medlemmene

– Hva ønsker dere konkret å oppnå gjennom dialogen med de ansatte og ledelsen i Tide Buss, og hvordan kan besøket bidra til å styrke Fellesforbundets og Fagforbundets arbeid i regionen?

– Først og fremst handler det om å lytte, sa Mette Nord. 

– De som har skoen på, vet best hvor den trykker. Vi får innsikt i hva som må løftes på nasjonalt nivå, og samtidig får vi vist at vi står skulder ved skulder i kampen for et tryggere arbeidsliv.

Justnes var enig:

– Når vi møter de tillitsvalgte direkte, får vi vite hvor det knirker og gnager i hverdagen. Det gjør oss bedre rustet til å slåss både i tariffoppgjør og i politikken.

Konsekvensene av kutt

Mot slutten av møtet ble samtalen mer direkte om hva et regjeringsskifte kan bety for bussjåførene i Kristiansund.

Sara Kvam, kommunikasjonsrådgiver for Fellesforbundet, ba gjestene kommentere kuttene som er varslet.

– Hvis høyresiden kutter i sykelønna og innfører karensdager, betyr det 25 prosent mindre i lønn ved sykdom, forklarte Nord. 

– For medlemmer som allerede har stram økonomi, kan det være avgjørende for om barna kan delta på fotball eller korps.

– Og hvis fagforeningsfradraget fjernes, slik Frp har sagt rett ut at de vil, mister folk en viktig økonomisk støtte for å være organisert, la Justnes til. – Det vil på sikt svekke hele fagbevegelsen og dermed alle arbeidstakeres rettigheter.

Kjølmoen avrundet med å sette valget på spissen:

– Skal vi ha en politikk som legger til rette for vanlige arbeidsfolk her i Kristiansund – eller for aksjemeglerne på Oslo vest? 

Jeg mener svaret er ganske klart.

Nei til straff for sykdom