Fikk ny redningsskøyte i fjor – nå byttes den ut igjen
I fjor sommer jublet Redningsselskapet i Kristiansund over ankomsten av den moderne skøyta RS 168 «Hans Herman Horn». Nå, knapt et år senere, forsvinner fartøyet fra Vågen til fordel for en eldre, men større kjem
Publisert
Sist oppdatert
![Freifjordtunnelen (Frei)
Freifjordtunnelen er en undersjøisk veitunnel og en del av Krifast, Kristiansund og Freis fastlandsforbindelse, åpnet for trafikk august 1992. Den er en del av riksvei 70. Ved åpningen var tunnelen verdens lengste undersjøiske veitunnel, med lengde 5 086 m og dybde 130 m under havet. Største stigning i Freifjordtunnelen er 9 %.[2] Tunnelen har et tverrsnitt på 70 m2. På holmen «Belgen» i Freifjorden er det en luftesjakt. Det er forbudt for gående og syklende i tunnelen.[3]
Ved åpningen erstattet Freifjordtunnelen fergesambandet Høgset – Kvitnes.](https://image.np.no/153532.jpg?imageId=153532&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=55.73&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=720&height=324&format=jpg)
