Fraktutjevning på drivstoff

           Stortinget har bevilget 20 mill kr til fraktutjevning. Samferdselsdepartementet (SD) vurderer hvordan pengene skal fordeles og tar direkte kontakt med sel­skapene for å få data. NP har oversendt et notat der vi drøfter åtte modeller. Vi konkluderer med at:

·         Dersom myndighetene ønsker å subsidiere fraktkostnadene, er selskapene villig til å påta seg administreringen. Det er imidlertid bensinstasjonene selv som fastsetter pumpeprisen. Ol­jesel­skapene kan derfor ikke garantere at subsidien kommer forbruker til gode.

·         Dersom myndighetene SD vil sikre at bevilgningen kommer for­brukerne til gode, anbefaler vi at forbrukerne sender inn kvitteringer fra kjøp ved de aktuelle bensinsta­sjonene og får utbetalt støttebeløpet direkte. Myn­dighetene må administrere ordningen.

·         Dersom myndighetene SD vil gjøre noe med transportkostnadene på lang sikt, anbefaler vi å rehabilitere de­potet i Hammerfest eller bygge et nytt bensinlager i Finnmark.