Norsk Petroleumsinstitutt

Drivstoff til biler er lite prisfølsom

Etterspørselen etter drivstoff til biler er lite prisfølsom, viser en rapport som NP har utarbeidet. 10 % økning i prisen på drivstoff fører til en reduksjon i etterspørselen på bare 1,1 %. Drivstoffavgiftene er derfor lite effektive til å redusere forbruket av drivstoff. Dette står i kontrast til den politiske begrunnelsen for å ha disse avgiftene.
Publisert 09.05.2012 |
- Les mer

Økning i volum solgt biodrivstoff

Drivstoffbransjen har nå rapportert tallene for omsetning av biodrivstoff i 2011. Det ble i fjor omsatt 154 millioner liter biodrivstoff. Dette utgjør 3,75 % av den totale mengden drivstoff som er solgt til veitrafikken i 2011. Tilsvarende var andelen biodrivstoff i 2010 på 3,69 %. Generalsekretær i NP Inger-Lise M. Nøstvik, er godt fornøyd med utviklingen.
Oppdatert 09.05.2012 |
- Les mer
Klimameldingen trenger påfyll

- Klimameldingen er full av gode formuleringer og ønskemål, men knapt noen tiltak innenfor veitransporten, sier generalsekretær i NP, Inger-Lise M. Nøstvik. NP etterlyser tidfesting av mål for satsing på bærekraftig biodrivstoff og, ikke minst, klare signaler om hvordan regjeringen ser for seg den fremtidige utformingen av avgiftspolitikken for bilistene.
Publisert 26.04.2012 |
- Les mer
Reduksjon i drivstoffvolumet kan ikke forklares med drivstoffavgiften

- Det at drivstoffvolumet nå flater ut har marginal sammenheng med avgiftspolitikken for drivstoff. De reelle årsakene er at nye biler er mer effektive og dermed bruker mindre drivstoff, sier generalsekretær Inger-Lise M. Nøstvik. Dette er et resultat av strengere internasjonale krav til utslipp fra kjøretøy.
Publisert 01.04.2012 |
- Les mer